Sascha Rögelein

Das Trockeneisstrahlgerät ermöglicht es Verschmutzungen und Unterbodenschutz von Karosserienzu entfernen. Auch stark verschmutzte Motoren, Getriebe oder Fahrwerksbauteile werden damit gereinigt. Hierzu werden sogenannte Pellets (ca. -79°C) mit Pressluft auf die …

Unser Widerstandspunktschweißgerät ermöglicht es uns Reparaturen so durchzuführen, dass man nicht sieht, dass eine Reparatur durchgeführt wurde. Das bedeutet, man schweißt die Karosserien so, wie sie im Werk auch geschweißt …

Unsere Werkzeugwand ist ca. 3 m hoch und 10m lang. Darauf sind die sogenannten „Ford-spezial Werkzeuge“zu finden. Mit diesen haben wir die Möglichkeit alle Ford Young- und Oldtimer instand zu …

Unsere Sickenmaschine ist eine von vielen Blechbearbeitungsmaschinen. Sie dient dazu das Blech beim Nachbauen von verschiedensten Formen anzureisen und leicht, nur minimal, anzubiegen, um ein anschließendes bördeln mit dem Hammer …

Unser Achsmessstand wird benötigt, um bei Reparaturen am Fahrwerk oder beim Lösen von Achsbauteilen die Achse wieder richtig einzustellen und dafür zu sorgen, dass Reifen-Abrieb und Kraftstoffverbrauch möglichst gering gehalten …

Die Presse dient dazu Lager oder Buchsen zu pressen. Wir pressen unter anderem Radlager, Buchsen, Gummis oder auch Polyurethan Buchsen in verschiedene Ausbauteile ein. Auch kleine Blechteile werden bei uns …

Hierbei handelt es sich um ein Gerät, sozusagen eine Badewanne, das durch Vibration und Wärme Ersatzteile reinigt. Wir reinigen in unserem Ultraschallgerät Vergaser, Einspritzdüsen, Agr – Ventile, Motoren Bauteile und …

Dieser Tester hat unter anderem die Möglichkeiten Spannung und Strom zu messen. Jedoch verwenden wir ihn hauptsächlich zum Einstellen des Zündzeitpunktes und des Schließwinkels. Es ist auch möglich, die Zündverstellung …